Transport

DN3 pe A0 Nord deschis: circulația pe două benzi, loturile 3 și 4 aproape gata

Andrei Marinescu • • 4 min citire
DN3 pe A0 Nord deschis: circulația pe două benzi, loturile 3 și 4 aproape gata

A0 Sud este deja deschisă pe întregul său traseu

Deschiderea pasajului DN3 peste Autostrada A0 – lotul 3 Nord a fost reluată pe două benzi de circulație, în așteptarea finalizării lucrărilor pe celelalte două benzi, care vor fi terminate în câteva zile. Anunțul a fost făcut de Irinel Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, luni pe pagina sa de Facebook. El a confirmat eliminarea „barierei” care blochea finalizarea lucrărilor la corpul principal al autostradei A0, menționând că se află direct pe teren, la lotul 3 Nord, unde a dat în trafic pasajul DN3 peste A0, eliminând constrângerea de la intersecția dintre cele două axe de comunicare. Deocamdată, se circulă pe două benzi. În următorii câțiva zile se vor finaliza montarea rosturilor de dilatație și a parapetului de siguranță pe celelalte două beni rămase.

Ultimele știri

Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politiceReplica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politiceÎntreruperi de curent de luni în București, Ilfov și GiurgiuÎntreruperi de curent de luni în București, Ilfov și GiurgiuTikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintaleTikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintaleKarol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altoraKarol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altora

În paralel, pe celelalte părți ale şantierului se execută ultimele intervenții necesare pentru siguranța circulării. Secretarul de stat a enumerat sarcinile în curs: montarea ultimelor rosturi de dilatație la pasaje, instalarea parapetelor mediane și marginale în zona pasajelor din nodurile rutiere și zonele de acces în şantier, realizarea semnalizării verticale și orizontale pe ultimele sectoare, efectuarea altor lucrări tehnice esențiale pentru siguranța rutieră, finalizarea montajului panourilor fonoabsorbante, lucrările și testările la sistemul ITS (Intelligent Transport Systems), precum și intervențiile la sistemul de iluminat exterior și verificarea corectă a funcționării acestuia. Toate aceste activități sunt parte dintr-un proces de completare a infrastructurii, cu accent pe protejarea utilizatorilor drumului și asigurarea unui trafic fluid și sigur.

Conform anunțului anterior, loturile 3 și 4 ale tronçonului A0 Nord vor fi deschise la circulație în jurul datei de 20 octombrie. Scrioşteanu a specificat că, în săptămâna viitoare, aproape la acea dată, va avea loc darea în trafic comună a ambelor loturi, posibilă datorită îmbunătățirii mobilizării echipelor constructorului. Acest lucru va permite, conform declarațiilor sale, deplasarea directă pe autostradă de la Constanța și Craiova până la Bacău, fără necesitatea de a ieși din rețeaua de autostrăzi, ceea ce va contribui semnificativ la reducerea timpului de călătorie și a aglomerării pe drumurile naționale.

Procentul de execuție al lucrărilor pe întregul teren al lotului 3 Nord a

Procentul de execuție al lucrărilor pe întregul teren al lotului 3 Nord a depășit 98,5%, reflectând un stadiu avansat de realizare. Proiectul A0 Nord beneficiază de cofinanțare din fonduri europene, detaliu menționat de secretarul de stat pentru a sublinia dimensiunea internațională a investiției. Pentru referință, Autostrada Bucureștiului A0, cunoscută și centura de mare viteză a municipiului, are o lungime totală de aproape 101 kilometri și este împărțită în două secțiuni principale: A0 Sud și A0 Nord.

A0 Sud este deja deschisă pe întregul său traseu. A0 Nord – Lotul 1, care traversează 구간ul Joița–Corbeanca și are o lungime de aproximativ 17,5 km, are un grad de realizare fizic estimat la circa 82%, cu unele conexiuni spre DN1A și DN7 care ar putea fi deschise până la finalul anului 2026. Privind lotul 3 Nord (Afumați–Pantelimon), lucrările au atins un nivel de aproximativ 98%, iar deschiderea completă a circulației este programată pentru a doua jumătate a lunii octombrie. Lotul 4 Nord (Pantelimon–Glina) este, de asemenea, finalizat din punct de vedere al executiei lucrărilor, dar deschiderea sa la circulație rămâne conditionată de finalizarea și conectarea cu lotul 3. În plus, legătura completa dintre A0 și autostrada A1 ar putea fi realizată în anul 2027, în funcție de progresul efectiv al lucrărilor de interconexiune.

Toate aceste precizări subliniază că, deși circulația pe DN3 peste A0 a fost deja reluată pe două benzi, lucrările de completare continuă cu ritm accelerat, scopul fiind atingerea unui standart complet de siguranță și funcționalitate înainte de deschiderea totală a loturilor 3 și 4. Anunțul făcut de secretarul de stat reflectă atât progresul tehnic, cât și coordonarea între autoritățile publice și partenerii din sectorul construcțiilor, cu scopul de a livra o infrastructură modernă, sigură și adaptată nevoilor de transport ale regiunii.

Sursă: DC News

Lasă un comentariu