Local

Trotinete electrice în București: doar pentru adulți de azi?

Bianca Frîncu • • 2 min citire
Trotinete electrice în București: doar pentru adulți de azi?

Ce a subliniat Primăria București?

Regulamentul trotinetelor electrice din Capitală: exclusiv pentru adulți

Ultimele știri

Închiderea balconului fără autorizație: impozitul se dublează pentru proprietariÎnchiderea balconului fără autorizație: impozitul se dublează pentru proprietariHouthii au lovit palatul prezidențial din Aden: cinci morți și 16 rănițiHouthii au lovit palatul prezidențial din Aden: cinci morți și 16 rănițiProiectul de stocare de 950 MW ar putea dubla capacitatea României de energie stocatăProiectul de stocare de 950 MW ar putea dubla capacitatea României de energie stocatăBanca Mondială lansează un plan masiv de finanțare pentru mineralele criticeBanca Mondială lansează un plan masiv de finanțare pentru mineralele critice

Proiectul de lege care redefinește modul în care funcționează trotinetele electrice în București urmează să fie supus dezbaterii publice în cadrul ședinței Consiliului General al Municipiului București de astăzi, 30 septembrie. Aflat pe poziția a 13-a din lista agendei, acest document reprezintă o inițiativă crucială pentru reglarea spațiului public urban.

Primăria Municipiului București a subliniat în documentele de susținere faptul că, până acum, sectorul nu dispunea de un set coerent de norme locale specifice.

Autoritățile au arătat că prezența acestor vehicule pe domeniul public generează consecințe directe asupra fluxului pietonal și al traficului auto, influențând totodată modul de administrare a spațiilor comune.

Unde vor circula trotinetele?

Noua legislație propusă interzice formal accesul minorilor la serviciu. Astfel, dreptul de a închiria o trotinetă electrică va fi rezervat exclusiv cetățenilor care au împlinit 18 ani.

Operatorii de pe piață vor fi obligați să integreze sisteme riguroase de validare a vârstei în momentul înregistrării utilizatorilor, asigurând că conturile persoanelor sub limita legală sunt blocate automat.

În ceea ce privește circulația, vehiculele vor putea deplasa pe aleile destinate bicicletelor. Când astfel de infrastructuri lipsesc, utilizatorii pot folosi drumurile publice doar acolo unde limita de viteză este stabilită la 50 de kilometri pe oră. O altă prevedere importantă impune menținerea unei distanțe sigure între trotinetă și autoturismele parcate, evitând obstacolarea accesului. De asemenea, documentul interzice explicit transportul a două persoane simultan pe aceeași unitate de mobilitate personală.

Deși textul menționează necesitatea dotării trotinetelor cu anumite echipamente și specifică zonele interzise pentru staționare, detaliile tehnice rămân subiectul dezbaterii parlamentare locale de azi.

Sursă: b365

Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Bianca Frîncu și asistat AI.

Lasă un comentariu