Tramvaiele Tatra, un simbol al Bucureștiului, se retrag după 53 de ani!
Un Capitol Se Încheie: Tramvaiele Tatra Se Retrag După 53 de Ani de Serviciu în București
Ultimele știri
Detoxifierea dăunează ficatului. Ce alte practici îi amenință sănătatea și cum îl putem proteja eficient
Dunărea, la cel mai mic nivel din istorie: Barjele de la Cernavodă, sub semnul întrebării
Decarbonizarea energiei: Parlamentul adoptă legea, controversele persistă
Noua aristocrație a tehnologiei: Miliardarii AI au adăugat un trilion de dolari la averiDuminică, 20 iulie 2026, a marcat un moment cu adevărat emoționant pentru București: retragerea definitivă din circulație a emblematicelor tramvaie Tatra. După 53 de ani petrecuți pe șinele Capitalei, aceste vehicule, devenite un simbol al orașului, au făcut ultima cursă. În urmă, rămâne o istorie bogată și mii de amintiri dragi pentru bucureșteni. Societatea de Transport București (STB) a organizat un eveniment special la Depoul Militari, o ocazie ce a reunit trecutul și prezentul, aducând laolaltă pe cei care au crescut alături de Tatra și pe cei care le-au întreținut cu dedicare.
Mii de oameni s-au adunat la Depoul Militari pentru a-și lua rămas bun de la tramvaiele care le-au marcat copilăria și viața de zi cu zi. Mulți au urcat pentru ultima dată în vagoane, imortalizând momentul cu fotografii și rememorând clipele petrecute la bord.
Adio, Tatra: S-a încheiat o epocă de 53 de ani în București!
Această adunare masivă a demonstrat legătura profundă dintre bucureșteni și tramvaiele Tatra, considerate nu doar un simplu mijloc de transport, ci o parte integrantă a identității urbane.
Deși majoritatea tramvaielor Tatra vor fi scoase definitiv din uz după peste cinci decenii de activitate, șase dintre ele vor avea un destin special. Acestea vor fi păstrate ca piese de patrimoniu și vor fi incluse în viitorul muzeu al STB. Astfel, li se asigură o existență perpetuă și o șansă pentru generațiile viitoare de a se conecta cu istoria transportului public bucureștean.
Printre numeroasele personalități prezente la eveniment s-a numărat și Vasile Croitoru, un fost șef al Depoului Militari, care și-a dedicat 40 de ani din viață activității în cadrul STB. El a împărtășit o amintire elocventă din tinerețea sa: Când am terminat Politehnica, toți colegii mei visau la institute de cercetare. Eu, cu o medie excelentă, am ales singurul post disponibil la ITB (fosta STB).
Tramvaiele Tatra, o amintire dragă din copilăria primarului Capitalei!
Mulți au râs de mine atunci, dar eu am iubit profund viața aici și aș face aceeași alegere de fiecare dată. Aceste cuvinte subliniază o dedicare rar întâlnită și o pasiune autentică pentru transportul public.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a fost și el prezent la eveniment, discutând cu angajații care au contribuit la funcționarea tramvaielor de-a lungul anilor. Edilul a evocat propriile amintiri legate de tramvaiele Tatra: „Când m-am născut, în '78, tramvaiele Tatra circulau deja de cinci ani în București. Mama lucra la Urbis, chiar în această zonă industrială din Militari, și îmi amintesc că mergeam des cu tramvaiul Tatra să o vizitez la serviciu. Am călătorit mult cu aceste tramvaie.” El a confirmat, de asemenea, că ultimele exemplare vor fi expuse în viitorul muzeu al STB.
53 de ani de Tatra în București, un capitol se încheie!
Primele tramvaie Tatra T4R au fost introduse în București în anul 1973.
În doar doi ani, un număr impresionant de 130 de vagoane au fost livrate, fiind repartizate în principal la Depoul Militari. Aceste vehicule au reprezentat o prezență constantă și definitorie pe străzile orașului, devenind, în perioada anilor '70-'90, un simbol al Capitalei. Ele se numără printre cele mai longevive tramvaie care au circulat vreodată în Europa, o dovadă a robusteții și fiabilității lor.
Retragerea lor marchează nu doar sfârșitul unei ere, ci și începutul unei noi etape în modernizarea transportului public bucureștean, odată cu introducerea unor tramvaie mai moderne și mai eficiente.
Sursă: stiripesurse
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Elena Radu și asistat AI.