Primul tren PESA a fost pus în circulație. În zilele următoare, garniturile vor deservi și alte trei rute

ARF predă încă patru rame PESA: o revoluție feroviară continuă?!

Primul tren cu rame electrice PESA intră în exploatație; în următoarea săptămână vor fi puse în circulație și alte trei rute

Ultimele știri

Trump susține că are obligația de a interzice anumite publicații la Casa AlbăPasajul Ciurel va fi prelungit spre Centură, Iuliu Maniu respirăPrimarul Ciucu critică semafoarele stricate din București, în timp ce susține că nu-i lasă să fie eficientPunerea în siguranță a blocului din Rahova începe cu 480 de susținători

Joi, la ora 14:38, prima unitate regională echipată cu rame electrice fabricate de PESA a plecat din stația Bucureşti Nord și a ajuns în Braşov la 18:47, potrivit informaţiilor furnizate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și preluate de Agerpres. Această lansare marchează debutul unei noi flote de trenuri moderne, menite să îmbunătățească confortul călătorilor pe principalele axe feroviare ale ţării.

În zilele ce urmează, ARF va preda spre administrare alte patru rame electrice PESA, care vor fi operate de CFR Călători pe următoarele trasee: Bucureşti Nord – Constanţa, Bucureşti Obor – Constanţa și Constanţa – Feteşti. Conform comunicatului CFR Călători, perioada de introducere a acestor materiale rulante este programată între 6 și 10 august 2026, iar acestea vor fi folosite pentru serviciile Regio și Regio‑Expres pe toate rutele menționate.

Transferul proprietății a fost realizat de ARF către CFR Călători, iar întreţinerea tehnică a ramelor electrice va fi asigurată de producătorul PESA, în temeiul unui contract încheiat cu ARF. Noile trenuri sunt echipate cu sisteme de climatizare, prize pentru încărcarea dispozitivelor electronice, ecrane de informare a călătorilor, spații destinate bagajelor și bicicletelor, precum și facilităţi pentru persoanele cu mobilitate redusă, oferind astfel un nivel ridicat de confort și accesibilitate.

Programul de mers al trenurilor echipate cu rame PESA este următorul.

Începând cu 6 august, circulă trenul R‑3025, plecând de la Bucureşti Nord la 14:38 și ajungând în Braşov la 18:47; apoi R‑3032, cu plecare din Braşov la 19:06 şi sosire la Bucureşti Nord la 22:46; și R‑3031, care pornește din Bucureşti Nord la 20:23 şi se întoarce în Braşov la 23:42.

Ramele electrice PESA: O revoluție feroviară începe acum!

În data de 7 august se adaugă mai multe servicii: R‑3021 (Bucureşti Nord – Braşov, 05:40 – 09:21), R‑E‑3000 (Braşov – Bucureşti Nord, 14:09 – 16:45), R‑3024 (Braşov – Bucureşti Nord, 06:20 – 09:51), R‑8011/8001 (Bucureşti Nord – Constanţa, 06:17 – 11:06), R‑8010 (Constanţa – Bucureşti Nord, 14:20 – 19:28), R‑8005 (Bucureşti Obor – Constanţa, 13:42 – 17:26) și R‑8034 (Constanţa – Feteşti, 20:20 – 22:12).

Pe 8 august este programat R‑8031, care pleacă din Feteşti la 04:24 şi ajunge în Constanţa la 05:42, iar pe 10 august intră în circulație R‑8006, cu plecare din Constanţa la 05:55 şi sosire la Bucureşti Obor la 10:02.

Achiziţia celor 62 de rame electrice regionale, încadrată în proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficienţă energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil”, este finanţată prin Fondul pentru Modernizare, un instrument de sprijin nerambursabil din fonduri europene, completat de cofinanţare din bugetul de stat. Autoritatea pentru Reformă Feroviară subliniază că FM reprezintă un mecanism nou de finanţare menit să susţină obiectivele Pactului Ecologic European, facilitând o tranziţie justă spre o economie verde și reducând dependenţa de surse tradiţionale de energie.

Scopul principal al programului este de a promova utilizarea tehnologiilor cu emisii reduse de carbon în sectorul feroviar, stimulând transferul modal și contribuind la scăderea emisiilor de gaze cu efect de seră. Printre obiectivele specifice se numără diminuarea dependenţei de combustibili fosili, creşterea eficienţei energetice și îmbunătăţirea calităţii serviciilor de transport feroviar pentru călătorii.

Prin această modernizare a materialului rulant, România îşi consolidează poziţia pe harta transporturilor sustenabile și oferă pasagerilor un mod de călătorie mai confortabil, sigur și ecologic.

Sursă: hotnews

Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Andrei Marinescu și asistat AI.