Relieful, temperaturile ridicate, ariditatea sunt importante, toate acestea
Din 30 iunie, trenurile de pasageri au funcționat pentru prima dată în Emiratele Arabe Unite, iar renumitul stat Dubai și Abu Dhabi are planuri feroviare mari și dorește să se alăture unui select club de țări. Prima linie este Abu Dhabi Fujairah, iar biletele costă 13 euro în clasa a doua și echivalentul de 28 euro în clasa Premium. Trenurile au o viteză maximă de doar 200 km/h, în timp ce în multe țări din întreaga lume trenurile de viteză circulă cu viteze de 300 km/h sau chiar mai bune. În China există trenuri care prind viteze de 450 km/h. În Emiratele Arabe Unite, în mod tradițional, a fost stabilită o viteză foarte mică pentru noile trenuri pentru a putea gestiona costurile mai eficient pe termen scurt, iar în Emirat costurile de transport nu sunt mai mari decât 10 km/h.
Ultimele știri
Detoxifierea dăunează ficatului. Ce alte practici îi amenință sănătatea și cum îl putem proteja eficient
Dunărea, la cel mai mic nivel din istorie: Barjele de la Cernavodă, sub semnul întrebării
Decarbonizarea energiei: Parlamentul adoptă legea, controversele persistă
Noua aristocrație a tehnologiei: Miliardarii AI au adăugat un trilion de dolari la averiCu toate acestea, în Orientul Mijlociu, trenurile de tarif circulă cu viteze mai mari de 160 km/h.
În 2016, au fost anunțate planuri pentru trenuri de pasageri
Relieful, temperaturile ridicate, ariditatea sunt importante, toate acestea implicând costuri ridicate de întreținere, deoarece sunt necesare verificări mult mai frecvente ale liniilor și instalațiilor, în comparație cu țările în care clima este mai acceptabilă. Și trenurile trebuie să fie construite în mod specific pentru a rezista la temperaturi peste 50 de grade Celsius, dar și furtunilor de nisip. Trenurile trebuie să fie făcute din materiale rezistente la căldură, iar filtrele de nisip și alte componente sunt instalate care permit garajelor să facă furtuni de nisip. Cu toate acestea, mai multe țări din lumea arabă au planuri mari pentru rețelele feroviare. Arabia Saudită a inaugurat prima linie de tren de mare viteză între Mecca și Medina și acum Emiratele Unite transportă deja pasageri, iar numărul total al acestor camioane va fi redus la puțin peste 3.5 milioane de kilometri.
Astfel, în 2018, primul dintre cele trei linii principale de cale ferată care au fost inaugurate în Emiratul Arab și Emiratul Arab Dubai, iar acum este primul din Emiratul Arab care transportă mai mult de 3.5 milioane de vehicule din Dubai.
În 2016, au fost anunțate planuri pentru trenuri de pasageri în 2021, iar un obiectiv este ca numărul de mașini pe drumuri să scadă și mai mult, datorită apariției transportului feroviar. Orașul Dubai are din 2009 metro și planuri ferme de a extinde rețeaua. Emiratele Dubai, Abu Dhabi și Sarjah au sisteme comune de transport (busuri). În 2016, compania a început să rula trenuri de marfă în Emiratele Arabe Unite, peste 250 km, între Abu Dhabi și zona Al Dhannah, iar rețeaua a fost extinsă la alte trei huburi naționale de transport în 2023.
Sursă: hotnews
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Diana Popa și asistat AI.