Costurile ridicării, transportului și depozitării!
Parcarea abuzivă a vehiculelor în București a devenit o cheltuială semnificativă pentru șoferi, cu costuri totale care pot atinge 1.000 de lei. Această sumă include ridicarea, transportul și depozitarea mașinilor, indiferent dacă intervenția este făcută de autoritățile centrale sau cele sectoriale.
Ultimele știri
Trotinetele electrice au restricții în parcuri și pe bulevardele Sectorului 6: doar 15 km/h și zone
Weekend de flamenco, operă și dans în Sectorul 2: Viva España transformă Pictor Arthur Verona într-o mică Spanie
Reforma TAROM: Guvernul Niculescu propune grupul aeronautic național
Accident în Craiova, cu 20 de persoane implicate. A fost activat Planul Roșu de IntervențieConsiliul General al Municipiului București a validat recent un nou regulament, care clarifică responsabilitățile instituționale și introduce o infrastructură digitală modernă pentru monitorizare și gestionare.
Pentru un autoturism cu masă totală sub cinci tone, operațiunea de ridicare costă 400 de lei. Transportul către locul de depozitare adaugă 300 de lei.
La acestea se adaugă 300 de lei pentru depozitarea inițială, valabilă pentru primele 24 de ore, și pentru procedura de eliberare a vehiculului.
Cine este responsabil: primăria sau sectorul?
Primăria București a confirmat adoptarea acestui cadru normativ printr-un comunicat pe rețelele sociale, subliniind necesitatea standardizării procesului de ridicare, transport, depozitare și restituire a mașinilor parcate ilegal pe spațiile publice.
Un aspect crucial al noului regulament este delimitarea clară a competențelor între Primăria Municipiului București și cele șase primării de sector. Autoritatea centrală, sprijinită de Poliția Locală și Compania Municipală Parking București, preia controlul exclusiv asupra Zonei Centrale.
Această arie include principalele artere ale inelului central și puncte nevralgice precum Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru.
Toate aceste locații rămân sub jurisdicția directă a PMB. Primăriile sectorelor 1 până la 6 își asumă responsabilitatea pentru rețeaua stradală situată între perimetrul zonei centrale și granițele administrative ale fiecărui sector.
Digitalizare și logistică pentru parcarea abuzivă!
Depozitul vehiculelor din centrul orașului este asigurat de Compania Parking prin serviciul RTDE (Ridicare, Transport, Depozitare și Eliberare). Mașinile confiscate din zona centrală vor fi mutate pe un teren la Splaiul Unirii, numărul 176, cu peste 25.000 de metri pătrați. Locația a fost aleasă strategic pentru apropierea de inelul central de circulație, ceea ce reduce distanțele parcurse de autospeciale și scade timpii și costurile logistice. Serviciul va opera non-stop, 24/7, în toate zilele săptămânii.
Inovația digitală constă în crearea unui Registru Unic și a dispeceratelor integrate.
Toate sesizările, ordinele de ridicare și starea vehiculelor vor fi centralizate într-o platformă web administrată de Poliția Locală a Municipiului București, dar accesibilă și polițiilor locale din sectoare.
Dispeceratele, centrale și sectore, vor funcționa non-stop, interconectate prin acest registru comun, asigurând transparența și eficiența fluxului de informații.
Sursă: stiripesurse
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Alexandra Cruceru, Redactor și asistat AI.