Ce urmează pentru piața petrolului!
Prețul brutului a montré o variație ușoară la închiderea pieței, iar traficul naval prin zona strategică a Strâmtoarei Ormuz a înregistrat o semnificativă reducere în weekendul trecut.
Ultimele știri
Miza de un trilion de dolari: Instagram și Facebook se pot schimba pentru totdeauna dacă Meta pierde acest proces
Rețeaua de alimentare cu apă a Capitalei: cum funcționează stațiile de pompare pentru a aduce apa potabilă în fiecare cartier bucureștean
Procesul privind uciderea lui Tupac începe, trei decenii de la tragicul eveniment
Valurile de căldură forțează Germania să discute o modificare constituționalăÎn cadrul piețelor de termeni, contractele referitoare la tipul Brent au avançat cu 20 de cenți, ceea ce reprezintă o creștere de 0,2 %, ajungând la nivelul de 88,72 $ pentru fiecare baril, la ora 23:50 GMT. În contrast, contractele legate de WTI americain au scăzut cu exact 5 de cenți, stabilindu‑se pe 82,35 $ pe baril.
Ambele instrumente au beneficiat în săptâna precedență de o creștere de peste 5 %, efect generat de o serie de atacuri direcționate proti petrolierele gestionate de ADNOC în zona Ormuz și împotriva unei instalații de rafinare aparținând Saudi Aramco, informații confirmate de Reuters.
În timpul week‑endului, ministrul iranian al Relațiilor Externe, Abbas Araqchi, a precisat că Teheran nu a luat încă o decizie privind reluarea dialogului cu Washington. În același moment, președintele american Donald Trump a solicitat cetățenilor să accepte modest creșteri de preț la benzina, argumentând că tensiunile continuă să existe.
Analistul de piață Tony Sycamore a comentat situația astfel: „Starea curentă nu
Analistul de piață Tony Sycamore a comentat situația astfel: „Starea curentă nu a suferit modificări. Cele două părți rămân determinate în pozițiile lor, iar investitorii măsoară pericoul unui posibil strangere a oferta față de siguranța oferită de soluții alternative și de canaluri informale”.
Datele privind circulația navalii, publicate luni de la Kpler, arată o nette încetinire a traficului prin Ormuz după incidentele cu petrolierele. Sâmbătă au fost înregistrate traversări ale cinci nave comerciale, în timp ce duminica nu a fost înregistrată nici o trecere. Pentru comparativ, în weekendul anterior au trecut prin strâmtoarea nonezeci de nave.
Autoritățile din Emiratele Arabe Unite au acusat public Iranul că, vineri, a lovit o a treia navă operată de ADNOC care călăuzea prin Ormuz, declarație transmisă de agenția de stat WAM. În plus, Emiratele au menționat că Teheran este responsabil și pentru două alte evenimente implicate în același corridor maritim, având loc joi seară, implicând navele ADNOC.
Această serie de evenimente – de la microfluctuațiile prețului brutului la semnalele de tensiune diplomatică și la modificările în fluxul naval – continuă să modeleze perspectiva piețelor energetice în regiunea Golfoului Persic.
Sursă: mediafax
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Andrei Marinescu și asistat AI.