Metroul bucureștean, sub presiune: Șapte trenuri de pe M2 intră în revizie chiar în prag de toamnă

Toamna pe M2: șapte trenuri pleacă la mentenanță!

Navetiștii care folosesc zilnic Magistrala 2 (M2) se pregătesc pentru o toamnă dificilă. Metrorex, în parteneriat cu Alstom, a decis să retragă temporar din circulație șapte trenuri de tip CAF pentru lucrări obligatorii de mentenanță.

Ultimele știri

Trump susține că are obligația de a interzice anumite publicații la Casa AlbăPasajul Ciurel va fi prelungit spre Centură, Iuliu Maniu respirăPrimarul Ciucu critică semafoarele stricate din București, în timp ce susține că nu-i lasă să fie eficientPunerea în siguranță a blocului din Rahova începe cu 480 de susținători

Vestea vine într-un moment cât se poate de prost: debutul anului școlar și revenirea studenților în Capitală, perioade în care stațiile de metrou devin neîncăpătoare.

Magistrala 2 este „coloana vertebrală” a transportului subteran din București, deservind zilnic aproximativ 200.000 de călători prin cele 15 stații ale sale. În mod normal, pe acest traseu circulă între 16 și 18 garnituri CAF.

Faptul că aproape jumătate din flotă este trasă pe dreapta simultan ridică semne de întrebare privind planificarea managerială.

Metrorex retrage șapte trenuri din M2 chiar la început de toamnă!

Criticii susțin că aceste revizii ar fi putut fi programate în timpul vacanței de vară, când fluxul de călători este mult mai mic, evitând astfel haosul de la orele de vârf.

Oficialii Metrorex susțin că lucrările respectă un calendar tehnic strict, impus de atingerea pragului critic de kilometri parcurși.

Flota CAF, achiziționată între 2011 și 2014, a costat aproximativ 145 de milioane de euro și a fost formată din 24 de garnituri care necesită acum atenție specială.

Pentru a evita timpii de așteptare uriași în stații, administrația caută soluții de avarie. Se analizează redistribuirea unor trenuri Bombardier, folosite în prezent pe liniile M1, M3 și M5. Rămâne însă de văzut cât de rapid va fi pusă în practică această mutare și dacă va fi suficientă pentru a preveni aglomerația într-un sistem deja solicitat la maximum.

Sursă: b365

Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Elena Radu și asistat AI.