Șinele care au luat-o razna pe Mântuleasa?
Situația din centrul Bucureștiului devine o corvadă tot mai greu de înghițit pentru șoferi și pietoni.
Ultimele știri
Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politice
Întreruperi de curent de luni în București, Ilfov și Giurgiu
TikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintale
Karol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altoraPe traseul care leagă Hala Traian de Piața Sfântul Ștefan și continuă pe strada Mântuleasa, șinele de tramvai s-au ridicat periculos de mult spre suprafața drumului.
Parcă ar avea o voință proprie, liniile metalice ies din asfaltul crăpat și blochează practic banda de rulare. O locatară, Mădălina, a imortalizat dezastrul și a trimis o sesizare pe portalul Primăriei Sectorului 3.
Imaginile de pe banda dedicată tramvaielor arată un covor asfaltic distrus, spart ca o farfurie căzută pe gresie.
Lângă bordură, o depresiune adâncă se cațără strategic între șină și linia albă de marcaj. În alt cadru, o bucată de metal iese din aliniament, curbată leneș, de parcă ar fi zăcut neatinsă zeci de ani. Pe alocuri, pietrișul a înghițit complet asfaltul, iar marcajul unei treceri de pietoni se oprește brusc într-o fisură plină cu apă.
Mădălina avertizează că cele mai periculoase cratere sunt chiar pe trecerea de pietoni de pe Mântuleasa, singurul loc pe care n-a apucat să-l pozeze de teamă.
Cine dă socoteală pentru hățișul birocratic?
O astfel de degradare transformă simpla traversare a orașului într-o ruletă rusească pentru mașini și pietoni.
În mediul online, Mădălina i-a cerut socoteală primarului Robert Negoiță.
Un alt cetățean, Raul, a venit însă cu o lămurire tehnică: pentru că pe aceste artere circulă tramvaiele, reparațiile cad în ogradă la Primăria Municipiului București, nu la sector.
La data de 4 mai 2026, TPBI anunța cu surle și trâmbițe începerea șantierului de reabilitare pe Mântuleasa, Paleologu, Armand Călinescu și Vasile Lascăr.
Doar că realitatea din luna octombrie contrazice hârtiile oficiale: lucrările n-au mișcat un centimetru. Mingea este pasată continuu între primăria de sector și cea generală, lăsându-i pe bucureșteni să se descurce cum pot printre gropi.
Între promisiunile edililor și starea jalnică a străzilor prăpastia rămâne la fel de adâncă precum craterele din asfalt.
Sursă: B365