Orașul în haos: 1,5 ore de drum cu trei tramvaie 32 și un autobuz, sub ploaie

Ploaia a transformat drumul într-o odisee!

Începutul săptămânii a fost un coșmar. Cerul era negru, promițând o ploaie care a transformat deplasarea cu STB într-o veritabilă probă de nervi.

Ultimele știri

Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politiceÎntreruperi de curent de luni în București, Ilfov și GiurgiuTikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintaleKarol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altora

Alarma a sunat devreme, iar la 07:00 eram deja pe drum, conștient că întârzierile sunt la ordinea zilei, mai ales când ai un termen strict de respectat.

Cozi lungi la stația Petre Ispirescu!

Așteptarea sub o ploaie timidă a devenit rapid o încercare de răbdare. Primul tramvai 32 a sosit supraplin; pasagerii se strecoau cu greu, iar doar câțiva au reușit să urce.

Zeci de oameni au rămas pe loc, adăpostiți sub umbrele. La 07:20, aplicația anunța următorul vehicul. Când a apărut, era la fel de aglomerat.

Al treilea tramvai a fost norocos!

În timpul urcării, o doamnă a lovit neîndreptățit un tânăr care se ținea de bară. Minutele treceau, coada se prelungea, iar frustrarea creștea.

Abia în jurul orei 07:30 a sosit al treilea tramvai 32. A fost cel mai potrivit: mai puțin plin și mai curat. Am urcat rapid și am găsit un loc lângă un scaun, cu spațiu suficient pentru a mă sprijini de o bară. După șase stații de aglomerație, am ajuns la Unirii în jurul orei 07:50. Schimbul la stația Unirii rămâne o experiență neprevăzută, iar căldura zilei nu a compensat stresul acumulat în trafic.

Autobuzul 100, ultima probă!

Coborârea a fost dificilă: am sărit peste băltuțe și am traversat rapid spre autobuzul 100, care mă ducea spre Piața Victoriei. Am mers aproape lipindu-mă de mașinile parcate împrăștiat, până am ajuns la punctul de plecare. Am așteptat până la ora fixă ca vehiculul să se pună în mișcare, cârâind și oftând la plecare. Călătoria a durat aproximativ 30 de minute pentru doar patru stații.

La coborâre, în stația Victoriei, în spatele meu rămâneau încă câteva zeci de pasageri, înghesuiți în interior, sub supravegherea a doi controlori STB, care urmăreau atent cine urca și cine cobora, gata să sancționeze eventualele încălcări.

Sursă: B365