Ce planuri are Audi în Georgia?
Gigantul auto german Audi își extinde prezența peste Ocean.
Ultimele știri
Impactul respingerii miliardarilor tech de către americani la alegerile recente
AEP, replică pentru conducerea PNL: Nu puteți cere restructurarea instituției și, în același timp, să blocați
Șeful diplomației SUA, Marco Rubio, se întâlnește cu omologii din G7 la Paris, pe fondul schimbărilor politice de
Culoare și artă în inima vechii BucureștiPreședintele SUA, Donald Trump, a anunțat recent, în cadrul unei întâlniri electorale, că producătorul german va investi 4,2 miliarde de dolari pentru a ridica o uzină nouă în statul Georgia.
Viitoarea fabrică va avea o capacitate de producție de 200.000 de autoturisme pe an.
Informația a fost confirmată oficial și de reprezentanții Audi.
Noul complex industrial va fi prima unitate de producție a mărcii construită pe teritoriul Statelor Unite, un proiect de anvergură care va genera în jur de 4.500 de locuri de muncă pentru localnici.
„Este o onoare să vestesc această injectare uriașă de capital în sectorul auto din magnificul stat Georgia, făcută de o firmă excelentă”, a declarat Trump în timpul evenimentului de campanie pentru alegerile legislative de mijloc de mandat — un scrutin crucial pentru consolidarea puterii sale în eventualitatea unui al doilea termen la Casa Albă.
Ce se întâmplă cu giganții auto din Germania?
Liderul de la Washington a precizat că investiția de 4,2 miliarde de dolari va fi direcționată în zona orașului Macon. Șantierul pentru ridicarea masivei uzine ar trebui să înceapă chiar luna viitoare, obiectivul fiind asamblarea a 200.000 de vehicule anual.
Totuși, reprezentanții Audi — marcă aflată sub umbrela grupului Volkswagen — au adus câteva clarificări în comunicatul oficial: turnarea primilor stâlpi de beton este programată pentru anul viitor, iar producția efectivă va porni abia la începutul anilor 2030. Conducerea companiei subliniază că acest pas reprezintă un angajament pe termen lung față de piața americană, care devine astfel al treilea pilon strategic al rețelei globale de producție Audi, alături de Europa și China.
Investiția vine într-un moment extrem de delicat pentru gigantul Volkswagen. Lider incontestabil al industriei germane pentru decenii întregi, grupul se confruntă astăzi cu probleme grave din cauza taxelor vamale americane, a concurenței dure din China și a cererii fluctuante din Europa.
Aflat în plină criză, constructorul german — care deține și brandul Porsche — a semnat la începutul lunii septembrie un acord dur cu sindicatele. Înțelegerea prevede eliminarea a încă 50.000 de posturi până în 2030, ceea ce va duce disponibilizările totale la aproximativ 100.000 de angajați.
Pe de altă parte, de la revenirea lui Donald Trump la Casa Albă, tot mai mulți mari jucători din sectorul auto, precum General Motors, Toyota sau Ford, au anunțat extinderea uzinelor din SUA sau relocarea unor linii de montaj. Deciziile sunt accelerate direct de taxa de import de 25% aplicată vehiculelor produse în afara țării.
Sursă: HotNews