Care este capcana lichidelor și a alimentelor?
La controlul de securitate din aeroport, unele obiecte sunt permise în bagaj, în timp ce altele sunt supuse unor condiții sau trebuie declarate. Pentru pasageri, regulile pot fi însă ușor de confundat, mai ales în cazul alimentelor sau al obiectelor care par inofensive.
Ultimele știri
Trotinetele electrice au restricții în parcuri și pe bulevardele Sectorului 6: doar 15 km/h și zone
Weekend de flamenco, operă și dans în Sectorul 2: Viva España transformă Pictor Arthur Verona într-o mică Spanie
Reforma TAROM: Guvernul Niculescu propune grupul aeronautic național
Accident în Craiova, cu 20 de persoane implicate. A fost activat Planul Roșu de IntervențieUn pilot de la Airpull Aviation Academy, o școală de aviație din Requena, provincia Valencia, prezintă într-un material video câteva dintre cele mai frecvente situații și explică ce se întâmplă cu obiectele respective la controlul de securitate.
Pe lângă obiectele solide, regula celor 100 de mililitri pentru lichide rămâne un punct critic de confuzie pentru mulți călători.
Pilotul subliniază că orice container, fie că este un flacon de parfum, un tub de cremă sau o sticlă de apă, nu poate depăși această limită individuală, chiar dacă este gol la momentul controlului.
Ce reguli stricte se aplică pentru electronice și baterii?
De asemenea, alimentele procesate, precum conservele sau sosurile vâscoase, sunt adesea considerate lichide de către personalul de securitate, ceea ce le obligă să respecte aceleași restricții volumetrice.
Această distincție subtilă între solid și lichid este adesea sursa principală a disensiunilor la poarta de control.
În era digitală, gestionarea dispozitivelor electronice devine esențială.
Bateriile externe (power bank-uri) sunt strict interzise în bagajul de cală și trebuie transportate exclusiv în bagajul de mână, cu o capacitate maximă de 100 Wh, fără a fi necesară o aprobare specială a companiei aeriene.
Sunt foarfecele și medicamentele permise condiționat?
Pentru bateriile cu o capacitate între 100 și 160 Wh, pasagerii trebuie să solicite acordul prealabil al transportatorului.
Pilotul avertizează că lăsarea acestor dispozitive în bagajul de cală poate duce la declanșarea alarmelor de fum în compartimentul cargo, un risc major pentru siguranța zborului.
De asemenea, laptopurile și tabletele trebuie scoase din geantă pentru razele X, o procedură care accelerează fluxul prin terminal și reduce probabilitatea de a fi rechemat pentru o verificare manuală suplimentară.
În cazul foarfecilor, pilotul explică faptul că acestea sunt permise dacă lama nu depășește 6 centimetri. Este una dintre situațiile în care dimensiunea obiectului face diferența între un obiect acceptat și unul care poate fi oprit la control.
Sursă: mediafax
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Mădălina Dinu și asistat AI.