Transport

Turul Ciclist al României: 21 de linii STB deviate și 3 navete noi duminică

Andrei Marinescu 3 min citire
Turul Ciclist al României: 21 de linii STB deviate și 3 navete noi duminică

Ciclismul blochează centrul Bucureștiului: ce se schimbă la transport?

Duminică, 13 septembrie, bucurienii trebuie să își ajusteze itinerarele.

Ultimele știri

Trump susține că are obligația de a interzice anumite publicații la Casa AlbăPasajul Ciurel va fi prelungit spre Centură, Iuliu Maniu respirăPrimarul Ciucu critică semafoarele stricate din București, în timp ce susține că nu-i lasă să fie eficientPunerea în siguranță a blocului din Rahova începe cu 480 de susținători

Etapa a cincea a Turului Ciclist al României impune restricții de circulație între orele 07:00 și 15:00, afectând direct 21 de linii de autobuze și troleibuze.

Asociația TPBI a anunțat o restructurare temporară a rețelei, punând în funcțiune trei linii navetă suplimentare pentru a menține accesibilitatea zonelor izolate.

Cursa traversează arterele principale: Calea Victoriei, Podul Națiunile Unite, Splaiul Independenței, str. B.

P. Hașdeu, str. Vasile Pârvan, str.

Berzei, str. Buzești, Piața Victoriei și șos. Kiseleff, ajungând la Piața Arcul de Triumf (fără blocare completă a intersecției).

La întoarcere, ruta revine prin șos. Kiseleff, Piața Victoriei și Calea Victoriei. Pasagerii trebuie să fie atenți, deoarece multe rute sunt deviate sau suspendate parțial.

Linia 61 va opera pe un traseu scurtat, doar între „Complex Apusului” și „Piața Operei”, până la ridicarea restricțiilor.

Linia 66 va circula toată ziua exclusiv între „Spitalul Fundeni” și „Piața Rosetti”. Linia 69 va avea un itinerar redus, conectând terminalul „Valea Argeșului” cu „Podul Operei”.

Circulația e blocată pe 21 de linii în centrul Bucureștiului!

Pentru a compensa absența liniei 69, a fost creată linia navetă 669, operată cu troleibuze cu autonomie proprie. Aceasta leagă Bd.

Basarabia de Piața Rosetti. Ruta merge prin str. Lucrețiu Pătrășcanu, str.

Constantin Brâncuși, str. Baba Novac, str. Dristorului, str.

Delea Nouă, str. Delea Veche, str. Budilă, str.

Țepeș Vodă, str. Popa Nan, bd. Pache Protopopescu, bd.

Carol I și, în final, Piața Rosetti. La întoarcere, se face prin str. Dianei, str.

Jean Louis Calderon, str. Tudor Arghezi, bd. Carol I, bd.

Pache Protopopescu, str. Popa Nan, str. Delea Veche, str.

Delea Nouă, str. Dristorului, str. Baba Novac, str.

Turul Ciclist blocheaza centrul Bucurestiului: cum ajungi la serviciu?

Constantin Brâncuși și str. Lucrețiu Pătrășcanu, terminând la „Bd. Basarabia”.

Linia 85 va funcționa toată ziua între „Arena Națională” și „Piața Rosetti”.

Linia 86 urmează traseul standard până la intersecția bd. Dacia cu str. Polonă, apoi deviază spre „Cartier Pajura” prin str. Polonă, șos.

Ștefan cel Mare, bd. Iancu de Hunedoara, Pasajul Victoria, șos. Nicolae Titulescu și Calea Griviței, unde revine pe ruta obișnuită.

Spre „Baicului”, linia pornește de la „Cartier Pajura”, merge până la intersecția Calea Griviței cu șos. Nicolae Titulescu, apoi urmează șos. Nicolae Titulescu, bd.

Iancu de Hunedoara, Calea Dorobanți și bd. Dacia, reîntorcându-se pe traseul inițial.

Linia 90 este oprită complet.

Pasagerii sunt preluați de două linii navetă noi, operate cu troleibuze cu autonomie: linia 690 leagă terminalul „M Petrache Poenaru” de „Podul Operei”, iar linia 691 asigură conexiunea dintre terminalul „Arena Națională” și „Piața Universității”.

De ce deviază liniile 97 și 100 duminică?

Linia 97 păstrează traseul actual până la intersecția Calea Griviței cu șos. Nicolae Titulescu, apoi deviază prin șos.

Nicolae Titulescu, Pasajul Victoria, bd.

Dacia și str. Traian, pentru a se reîntoarce pe ruta de bază către terminalul „Pasaj Mihai Bravu”.

Spre „Clăbucet”, linia pleacă de la „Pasaj Mihai Bravu”, merge până la intersecția bd. Dacia cu str. Polonă, apoi urmează str.

Polonă, bd. Nicolae Titulescu și Calea Griviței, ajungând la capătul de linie.

Linia 100 circulă pe traseul existent până la Piața Arcul de Triumf, apoi deviază spre Piața Unirii, parcurgând bd.

Mareșal Constantin Prezan, bd. Aviatorilor, Piața Victoriei, bd. Lascăr Catargiu, bd.

General Gheorghe Magheru, bd. Nicolae Bălcescu și bd. I.

C. Brătianu. Aceste ajustări sunt esențiale pentru a echilibra necesitățile evenimentului sportiv cu fluxul normal al transportului public în Capitală.

Sursă: b365

Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Andrei Marinescu și asistat AI.

Lasă un comentariu