Ford: Pericol pe șosea cu modelele 2014-2021?!
Autoritatea rutieră americană, NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi), a lansat un avertisment serios: anumite modele Ford, fabricate între 2014 și 2021, prezintă un risc substanțial pentru siguranța publică. Problema principală o constituie cureaua de distribuție, care se poate deteriora, ducând la pierderea propulsiei sau chiar la blocarea completă a motorului. Această situație a determinat extinderea unei investigații ample, care vizează aproximativ 135.000 de vehicule.
Ultimele știri
Detoxifierea dăunează ficatului. Ce alte practici îi amenință sănătatea și cum îl putem proteja eficient
Dunărea, la cel mai mic nivel din istorie: Barjele de la Cernavodă, sub semnul întrebării
Decarbonizarea energiei: Parlamentul adoptă legea, controversele persistă
Noua aristocrație a tehnologiei: Miliardarii AI au adăugat un trilion de dolari la averiModelele vizate sunt Ford Fiesta, Ford Focus și Ford EcoSport, toate echipate cu motoare de 1,0 litri.
NHTSA a transformat investigația preliminară într-o analiză inginerească detaliată, un pas esențial înainte de a putea impune o rechemare oficială în service. Această măsură subliniază gravitatea situației și posibilitatea unei acțiuni ample din partea Ford.
Până în prezent, agenția a înregistrat 355 de plângeri referitoare la incidente în care șoferii au observat aprinderea indicatorului de presiune scăzută a uleiului, urmată de o reducere bruscă a puterii sau chiar de oprirea motorului. Aceste evenimente au avut loc în timpul deplasării, punând în pericol siguranța ocupanților și a celorlalți participanți la trafic.
Atenție, șoferi de Ford: cureaua de distribuție vă poate lăsa în drum!
Investigația preliminară a relevat că materialul din care este confecționată cureaua de distribuție se degradează în timp, generând particule care pot înfunda sita pompei de ulei. Acest blocaj duce la o scădere critică a presiunii uleiului în motor, cu consecințe devastatoare.
Mai mult, aceste defecțiuni pot apărea fără avertismente clare, lăsând șoferii fără posibilitatea de a reacționa la timp pentru a preveni pierderea puterii sau blocarea motorului.
Un aspect îngrijorător, evidențiat de NHTSA, este că aceste probleme au fost semnalate chiar și la vehiculele care au beneficiat de întreținere corespunzătoare și schimburi regulate de ulei, așa cum este recomandat de producător. Acest lucru sugerează o problemă de proiectare sau de material, independentă de modul în care proprietarii își îngrijesc mașinile.
Ford tace, dar mașinile tale sunt în pericol?!
Un purtător de cuvânt al Ford nu a oferit un Această tăcere ridică semne de întrebare cu privire la cunoștințele anterioare ale producătorului despre aceste probleme.
Conform datelor analizate de NHTSA, defecțiunile apar, în medie, la aproximativ 113.000 de kilometri parcurși. Un alt fapt alarmant este că 98% dintre aceste incidente au avut loc înainte de pragul de 241.000 de kilometri, intervalul recomandat de producător pentru înlocuirea curelei de distribuție.
Această statistică subliniază că problema apare mult mai devreme decât ar fi de așteptat, chiar și în condițiile unei utilizări normale a vehiculelor.
NHTSA a declarat ferm: „Pe baza analizei efectuate de NHTSA asupra datelor, a ratelor de defectare, a informațiilor furnizate de Ford, a analizelor preliminare ale motoarelor demontate și a precedentelor privind rechemările în service pentru pierderea presiunii uleiului de motor în prezența avertismentelor afișate șoferului, agenția consideră că există un risc nejustificat pentru siguranța autovehiculelor.” Această declarație oficială confirmă gravitatea situației și necesitatea unei intervenții urgente.
Sursă: hotnews
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Victor Ionescu și asistat AI.