Cum funcționează recunoașterea automată a numărului?
Aeroporturile Henri Coandă din Otopeni și Aurel Vlaicu din Băneasa vin în sprijinul pasagerilor cu dizabilități motrice printr-o nouă facilitate mult așteptată. Practic, persoanele care dețin o legitimație validă pentru mobilitate redusă (PMR) pot parca acum complet gratuit, datorită unui sistem modernizat și integral automatizat.
Ultimele știri
Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politice
Întreruperi de curent de luni în București, Ilfov și Giurgiu
TikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintale
Karol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altoraCompania Națională Aeroporturi București (CNAB) a dat oficial undă verde acestui mecanism care scapă șoferii de grija tichetului fizică sau a cozilor de la barieră. Totul funcționează simplu: sistemul citește electronic plăcuța de înmatriculare, cu condiția ca proprietarul mașinii să fie deja înregistrat în baza de date și să aibă documentul la vedere.
Ce trebuie să faci pentru a te înregistra?
Tehnologia din spatele acestei schimbări se bazează pe camere LPR (License Plate Recognition) de ultimă generație. Când mașina se apropie de parcare, camerele scanează instantaneu numărul de înmatriculare și îl verifică în baza de date cu vehicule autorizate.
Dacă totul este în regulă, bariera se ridică singură, fără ca șoferul să mai apese vreun buton pentru tichet sau să ceară ajutorul personalului. Rezultatul? Trafic mai fluid și un stres în plus luat de pe umerii șoferilor cu nevoi speciale.
Ca să beneficiezi de acest acces gratuit și nelimitat, trebuie să parcurgi un pas birocratic inițial. Tu sau reprezentantul tău legal trebuie să trimiteți un dosar pe adresa de e-mail parcare. pmr@cnab. ro. Dosarul trebuie să conțină numele complet, detaliile de pe cardul PMR, numărul de înmatriculare și datele de contact. Atenție însă: originalul legitimației PMR trebuie să stea în mod obligatoriu pe parbriz, la loc vizibil, pe toată durata staționării, pentru eventuale verificări rapide din exterior.
Ce se întâmplă dacă schimbi mașina sau ai probleme la barieră?
Regulile cer vigilență: orice modificare a numărului de înmatriculare sau expirarea cardului trebuie anunțată la CNAB cu cel puțin 48 de ore înainte. Echipele IT au nevoie de acest interval de două zile pentru a actualiza sistemul și a preveni blocajele la poartă.
Iar dacă tehnologia dă greș din cauza unei plăcuțe murdare sau a unei avarii, șoferul poate folosi oricând interfonul de lângă barieră. Un angajat va interveni imediat pentru a verifica actele și a ridica manual poarta.
Prin această mișcare, Compania Națională Aeroporturi București vrea să schimbe radical experiența călătorilor din categoria PMR, tăind cozile și birocrația de la intrarea în terminale. Automatizarea parcării apropie cele două aeroporturi capitale de standardele europene de incluziune.
Ce alte planuri de modernizare mai are CNAB?
Pe lângă aceste facilități pentru pasageri, CNAB derulează și alte proiecte majore de infrastructură și securitate. Printre acestea se numără planurile de achiziție a unor sisteme moderne pentru detectarea și neutralizarea dronelor de deasupra platformelor Otopeni și Băneasa.
De asemenea, autoritățile caută soluții pentru reducerea impactului zgomotului aviatic asupra vecinilor Aeroportului Băneasa, în timp ce evenimente precum mitingul aviatic BIAS demonstrează în continuare capacitatea hub-urilor bucureștene de a gestiona avioane de transport uriașe, cum este modelul militar Airbus A400M.
Sursă: B365