Ce s-a întâmplat pe magistrala M1 la Ștefan cel Mare?
În jurul orei 8:44, de marți, 10 septembrie 2026, Metrorex a anunțat că circulația trenurilor s-a normalizat. Incidentul care a provocat întreruperea a avut loc pe magistrala M1, în apropierea stației Ștefan cel Mare.
Ultimele știri
Trump susține că are obligația de a interzice anumite publicații la Casa Albă
Pasajul Ciurel va fi prelungit spre Centură, Iuliu Maniu respiră
Primarul Ciucu critică semafoarele stricate din București, în timp ce susține că nu-i lasă să fie eficient
Punerea în siguranță a blocului din Rahova începe cu 480 de susținătoriAproape la ora 8:15, s-a produs o posibilă tentativă de suicid. Situația a declanșat procedurile de urgență, iar echipajele SMURD au intervenit rapid, alături de alte autorități. Conform regulamentului, Metrorex și organele abilitate au demarat o anchetă comună pentru a clarifica circumstanțele. Până la restabilirea normalității, pasagerii au primit informații prin mesaje audio difuzate în vagoane și în stații.
Deși comunicatul oficial a apărut ulterior, bucureștenii au simțit șocul încă din zori.
Cum a reacționat pasagerii în timpul blocajului?
Un tren a fost oprit între Ștefan cel Mare și Iancului, iar călătorii au fost scoși din vehicule pentru a permite circulația în regim de pendulare.
Aglomerația a fost considerabilă, așa cum au raportat și cititorii portalului B365. ro.
Unii au menționat că trenurile stăteau pe linie fără explicații imediate, sperând ca situația să nu fie tragică.
Absența unui comunicat prompt a lăsat loc la speculații.
De ce a blocat incidentul de la Ștefan cel Mare traficul Metrorex?
Nemulțumirile nu s-au oprit aici.
Un membru al comunității „Info Trafic București și Ilfov” a atras atenția asupra ritmului lent de pe magistrala M2, unde intervalul de sosire era de 10 minute pe traseul Arghezi – Pipera.
Critica a fost dură: lipsa de comunicare a fost etichetată drept incompetență, pasagerii neprimind nicio informație proactivă. Ziua de 10 septembrie s-a încheiat cu circulația normalizată, dar a lăsat o amprentă negativă legată de gestionarea informațională și de confortul călătorilor.
Sursă: b365
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Andrei Marinescu și asistat AI.