Același regim sancționatoriu se aplică și în situația pietonilor
Prioritatea în trafic, un factor decisiv pentru menținerea dreptului de a conduce
Ultimele știri
Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politice
Întreruperi de curent de luni în București, Ilfov și Giurgiu
TikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintale
Karol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altoraNerespectarea regulilor de prioritate pe drumurile publice poate duce la o consecință severă pentru șoferi: suspendarea temporară a permisului de conducere, chiar și în absența unui accident. Legislația rutieră din România stipulează clar că, atunci când un vehicul nu acordă trecerea altor participanți la trafic care au acest drept legal, sancțiunea include o perioadă de interdicție de a conduce mașina. Durata acestei măsuri variază între 60 și 90 de zile, în funcție de circumstanțele specifice incidentului și de gradul de gravitate a încălcării.
În mod concret, Codul rutier impune o suspendare de 60 de zile în cazul în care conducătorul auto nu acordă prioritatea unui vehicul care beneficiază de aceasta sau unui pieton care traversează strada în mod regulamentar, conform condițiilor legale. Această reglementare se bazează pe articolul 101, alineatul (3), litera f) din OUG nr. 195/2002. Este important de menționat că legea nu face diferența în funcție de faptul dacă s-a produs sau nu un impact fizic între mașini; simpla neacordare a priorității este suficientă pentru aplicarea acestei sancțiuni.
Același regim sancționatoriu se aplică și în situația pietonilor. Conform literei e) a aceluiași articol legislativ, dacă un pieton se află pe sensul de deplasare al vehiculului și traversează prin locuri special amenajate și semnalizate, iar șoferul nu îi acordă trecerea, sancțiunea rămâne aceeași: amendă din clasa a III-a și suspendarea permisului pentru 60 de zile. Distincția dintre prioritatea vehiculelor și cea a pietonilor este esențială, iar producerea unui accident modifică încadrarea juridică a faptei, ducând la o pedeapsă mai aspră.
Totuși, suspendarea de 90 de zile menționată anterior se aplică exclusiv
Situația se agravează când nerespectarea regulilor de prioritate determină producerea unui accident. Dacă rezultatul este doar avarierea materială a unui vehicul sau alte pagube materiale, fără răniri corporale, se invocă articolul 102, alineatul (3), litera g) din Codul rutier. În acest scenariu, conducătorul auto va primi o amendă din clasa a IV-a, iar dreptul de a conduce va fi suspendat pentru o perioadă de 90 de zile.
Pe lângă interdicția de a sta la volan, șoferul sancționat cu 90 de zile de suspendare are obligația de a susține un test de verificare a cunoașterii regulilor de circulație. Acest examen trebuie realizat înainte de expirarea termenului de suspendare. În cazul în care titularul permisului nu se prezintă la test sau nu îl promovează, durata sancțiunii se prelungește automat cu încă 30 de zile.
Totuși, suspendarea de 90 de zile menționată anterior se aplică exclusiv accidentelor soldate doar cu pagube materiale. Dacă în urma coliziunii o persoană este rănită sau își pierde viața, cazul nu mai poate fi încadrat automat în aceeași prevedere legală simplă. Codul rutier stabilește că permisul conducătorului implicat într-un astfel de accident cu victime se reține dacă acesta a încălcat o regulă de circulație. Măsurile luate ulterior depind de detaliile constatăte la fața locului și de soluția judecătorească, iar prezența victimelor nu permite indicarea unei perioade fixe și unice de suspendare, ci necesită o analiză individualizată.
Un aspect practic important pentru șoferi vizează posibilitatea de a conduce mașina imediat după reținerea permisului. Reținerea documentului nu echivalează întotdeauna cu pierderea imediată a dreptului de a conduce. Pentru abaterile de neacordare a priorității sancționate cu 60 de zile de suspendare, poliția eliberează o dovadă înlocuitoare care conferă dreptul de circulație pentru o perioadă de 15 zile, conform articolului 111, alineatul (5) din Codul rutier. Perioada de suspendare propriu-zisă începe fie la expirarea valabilității acestei dovezi, fie mai devreme, dacă titularul decide să o depună la o unitate de poliție rutieră în timpul celor 15 zile.
Pentru a înțelege integral impactul financiar al acestor încălcări, este util să cunoaștem grila amenzilor rutiere aplicabile în anul 2026. Structura valorilor este următoarea: pentru Clasa I, care acoperă 2-3 puncte-amendă, suma oscilează între 432,50 lei și 648,75 lei. În cazul Clasei a II-a, pentru 4-5 puncte-amendă, amenda se situează între 865 lei și 1.081,25 lei. La Clasa a III-a, corespunzătoare a 6-8 puncte-amendă, intervalul este de 1.297,50 lei până la 1.730 lei. Clasa a IV-a, care include 9-20 puncte-amendă, presupune o sumă cuprinsă între 1.946,25 lei și 4.325 lei. În final, Clasa a V-a, destinată persoanelor juridice și valabilă pentru 21-100 puncte-amendă, impune o amendă între 4.541,25 lei și 21.625 lei. Aceste valori subliniază importanța respectării strict a regulilor de prioritate pentru a evita atât sancțiunile financiare, cât și pierderea temporară a libertății de a conduce.
Sursă: Digi24