De ce STB nu mai poate asigura curs regulate?
Problemele tehnice ale flotelor de autobuzuri STB au devenit o preocupare constantă pentru autoritățile locale, mai ales în contexte în care cererea de transport public a crescut semnificativ după pandemia. În ultimele luni, numeroși pașageri au raportat întârzieri și anulări de curse din cauza pânelor nedisponibile, ceea ce a afectat în mod direct mobilitatea zilnică a sute de mii de locuitori.
Ultimele știri
Trump susține că are obligația de a interzice anumite publicații la Casa Albă
Pasajul Ciurel va fi prelungit spre Centură, Iuliu Maniu respiră
Primarul Ciucu critică semafoarele stricate din București, în timp ce susține că nu-i lasă să fie eficient
Punerea în siguranță a blocului din Rahova începe cu 480 de susținătoriExperții din sectorul transporturilor sugerează că lipsa unui plan de întreținere preventiv și a piese de schimb adecvate a aggravat situația, ducând la o dependență excesivă de intervenții reactivate în loc de cele proacitive.
În același timp, contractele cu furnizorii externi, inclusiv cei din Turcia și Polonia, sunt sub lupă pentru a verifica dacă termenii de garanție și de serviciu au fost respectați conform convențiilor semnate.
Primăria Bucureștiului a anunțat că va iniția un audit tehnic independenț pentru a evalua performanța furnizorilor și pentru a identifica posibile violări contractuale.
Această măsură vine în sprijinul eforturilor de a reduce costurile neplanificate și de a asigura o funcționare mai stabilă a rețelei de transport public în perioada următoare.
După ce i-am apelat acum cinci luni pentru a vorbi, au început să Nu voi spune mai mult pentru moment, pentru că nu vreau să devin public, dar m-a surprins profund atitudinea Otokar, a declarat primarul general Ciprian Ciucu, citat de Agerpres. Compania de transport public pierde sume mari de bani când autobuzele nu pot ieși pe drum. Din cele menționate, cele mai problematică sunt cele produse de Solaris.
De ce au așteptat luni pentru reparări?
Dacă au așteptat pentru reparări luni înainte, aceste autobuze acum cred că nu mai sunt decât două sau trei pe care le rezolvă rapid.
Așa că e posibil.
Și aș vrea ca Solaris să facă la fel, a adăugat primarul general.
Poți fi, de asemenea, interesat de: Revoluția Ciprului în transportul public din zonă metropolitană: rutele spre intrarea în București, mai puțină subvenție de la PMB și reorganizarea TPBI.
Totul la întâlnirea cu primarii din Ilfov.
Primarul general al capitalei, Ciprian Ciucu, a vorbit pentru Digi24 despre lucrările din oraș, doar câteva zile înainte de începutul noului an școlar.
Sursă: b365
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Elena Radu și asistat AI.