De ce RAR cere bani de la Primăria Capitalei pentru statistici auto!
Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a transmis bucureștenilor că Primăria nu poate obține gratuit de la Registrul Auto Român statistici privind numărul mașinilor din București, pe fiecare normă de poluare. RAR a solicitat o sumă colosală pentru obținerea datelor. Peste 66.000 de lei a cerut Registrul Auto Român (RAR) pentru furnizarea datelor privind numărul mașinilor din București, pe fiecare normă de poluare. Solicitarea a fost făcută de Ciprian Ciucu, primarul General al Capitalei.
Ultimele știri
Lider PSD: Ciucu și Fritz trebuie să plece
Al doilea urs împușcat la Brașov în mai puțin de o lună
Peste 1.000 de blocuri din București rămân fără apă caldă din cauza lucrărilor la termoficare
Nicușor Dan: succese și eșecuri în administrarea CapitaleiEdilul a criticat dur RAR și a catalogat instituția drept „una dintre cele mai corupte instituții din România”. Ce bine e când instituțiile statului comunică și împărtășesc date pe subiecte importante, ca să fundamentăm decizii cu impact asupra a milioane de oameni. Asta mi-ar fi plăcut să spun după ce am solicitat RAR să ne dea STATISTIC numărul de mașini pe fiecare normă de poluare.
În schimb, putem intra în posesia datelor pentru suma de 66.232 lei, TVA inclus. Mișto, nu? Asta din partea uneia dintre cele mai corupte instituții din România: vedem în fiecare zi în trafic mașini care scot fum gros de eșapament, ce ne omoară cu zile, în timp ce întotdeauna «au rar-ul», a scris Ciucu.
Ciucu a adăugat că vedem în fiecare zi în trafic mașini care scot fum gros de eșapament, „ce ne omoară cu zile, în timp ce întotdeauna «au rar-ul»”.
Cât costă datele despre poluarea din București?
Această situație subliniază o problemă majoră cu care se confruntă Bucureștiul, oraș cunoscut pentru nivelurile ridicate de poluare.
Conform unor studii recente, capitala României se află printre cele mai poluate orașe din Uniunea Europeană, iar emisiile provenite de la vehiculele vechi și necorespunzătoare contribuie semnificativ la deteriorarea calității aerului.
Primăria a încercat să implementeze măsuri pentru reducerea poluării, inclusiv restricții de circulație pentru mașinile care nu respectă standardele de mediu. Cu toate acestea, lipsa unor date precise și actualizate despre numărul de vehicule și normele lor de poluare îngreunează aceste eforturi.
Critica lui Ciucu la adresa RAR reflectă o frustrare mai amplă a autorităților locale, care se confruntă cu dificultăți în obținerea informațiilor necesare pentru a lua decizii informate în beneficiul sănătății publice.
Această situație ridică întrebări despre transparența și responsabilitatea instituțiilor statului în gestionarea problemelor de mediu.
Sursă: b365
Conținut scris de redacția noastră sectorul-2.ro / Diana Popa și asistat AI.