Administratie

Parcare cu parter și patru etaje în Valea Roșie-Prelungirea Ghencea: 7,24 milioane de lei pentru investiție și soluție

Diana Popa • • 3 min citire
Parcare cu parter și patru etaje în Valea Roșie-Prelungirea Ghencea: 7,24 milioane de lei pentru investiție și soluție

Cum va reduce soluția tehnologică timpul de așteptare?

În zona dens populată a Valea Roșie, unde spațiul liber între blocurile de locuințe este extrem de redus, autoritățile locale au identificat o criză acută a locurilor de parcare. Pentru a ameliora această situație, Primăria Sectorului 6, condusă interimar de Paul Moldovan, a anunțat un proiect major de infrastructură: construcția unei parcări multietajate care va oferi șoferilor din cartier mai multe opțiuni pentru a lăsa vehiculele lor în siguranță.

Ultimele știri

Replica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politiceReplica AEP la acuzațiile PNL privind favorizarea PSD prin modificarea legii partidelor politiceÎntreruperi de curent de luni în București, Ilfov și GiurgiuÎntreruperi de curent de luni în București, Ilfov și GiurgiuTikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintaleTikTok încalcă legea UE Comisia avertizează despre impactul algoritmului asupra sănătății mintaleKarol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altoraKarol Nawrocki avertizează pe Ursula von der Leyen: Europa Centrală nu poate fi doar destinatară a deciziilor altora

Investiția totală necesară pentru realizarea acestei facilități este estimată la 7,24 milioane de lei. Structura va cuprinde un parter și patru etaje suplimentare, fiind echipată cu un sistem automatizat de tip puzzle. Acest mecanism permite deplasarea orizontală și verticală a mașinilor pe platforme dedicate, eliminând necesitatea rampei și a aleilor de circulație care se întâlnesc în parcările tradiționale.

Autoritățile locale susțin că această soluție tehnologică va reduce semnificativ timpul de așteptare: în medie, un șofer va putea accesa mașina sa în aproximativ 90 de secunde. Prin această inițiativă, administrația încurajează șoferii să nu mai ocupe spațiile înguste dintre clădiri, trotuarele sau suprafețele verzi, păstrând astfel aleile libere pentru pietoni și reducând parcarea neregulamentară.

Un alt aspect important al proiectului este eficiența spațială. Deoarece se utilizează o structură modulară, impactul asupra mediului este minim.

De ce este importantă eficiența spațială a proiectului?

Această abordare permite amenajarea unui număr mai mare de locuri de parcare fără a ocupa suprafețe mari de teren, optimizând astfel utilizarea spațiului urban disponibil în Sectorul 6.

Implementarea tehnologiei de tip puzzle se bazează pe un sistem de platforme mobile care se deplasează pe căi feroviare încorporate în structura clădirii. Această soluție elimină complet necesitatea aleei de circulație, permițând o densitate a locurilor de parcare de până la trei ori mai mare decât într-o parcare tradițională cu rampă.

Pentru rezidenții din Valea Roșie, acest lucru înseamnă că o singură structură verticală poate găzdui un număr semnificativ mai mare de vehicule pe o suprafață de teren redusă, eliberând spațiul liber pentru zone verzi sau alei pietonale.

În plus, proiectul include un sistem de securitate integrat, cu camere de supraveghere și control al accesului prin carduri sau aplicații mobile. Acest aspect este esențial pentru a oferi rezidenților liniștea de a-și lăsa mașinile în siguranță, fără teama de furturi sau avarieri. Autoritățile locale subliniază că această abordare tehnologică nu este doar o soluție de parcare, ci un pas important spre modernizarea infrastructurii urbane în Sectorul 6, răspunzând direct la cererea crescândă de spațiu pentru vehicule într-o zonă cu densitate populațională ridicată.

Sursă: B365

Lasă un comentariu