„Toaletare” cu buldozerul: Stâlpișori proaspăt montați, puși la pământ de o autospecială în Sectorul 1

Ironia toaletării pe strada Smaranda!

O operațiune de rutină s-a transformat într-o gafă urbană pe strada Smaranda din Sectorul 1.

O echipă trimisă să curețe arborii din zonă a reușit performanța de a „curăța” și trotuarul de stâlpișorii metalici, montați recent tocmai pentru a bloca accesul mașinilor pe spațiul pietonal.

Momentul a fost surprins de un localnic, care a postat fotografiile pe un grup de Facebook dedicat sesizărilor din sector, taxând ironic situația: dacă tot se toaletează copacii, de ce să nu „toaletăm” și investițiile proaspăt făcute?

Ce reacții au avut autoritățile și cetățenii?

Reacția autorităților a venit rapid, direct în secțiunea de comentarii a postării. Ion Enache, consilier local PMP, a dat asigurări că incidentul nu va rămâne nesancționat.

Foarte rău, vă mulțumim pentru sesizare.

Firma prestatoare va acoperi costul stâlpilor!, a punctat acesta. Nu toți locuitorii sunt însă impresionați de aceste măsuri.

O altă utilizatoare a taxat dur întreaga strategie a primăriei, numind montarea stâlpișorilor o „afacere” inutilă și oribilă, amintind de vremurile când se investeau sume considerabile în repararea repetată a bordurilor.

Oare când se va opri această problemă urbană?

Incidentul de pe strada Smaranda scoate la iveală o deficiență majoră în coordonarea departamentelor din primărie. Absența unei strategii unitare duce la situații absurde, în care mobilierul urban este distrus chiar de utilajele care ar trebui să deservească orașul. Situația amintește de un episod similar din zona Grozăvești, unde un șofer a blocat o bandă de circulație parcând între doi stâlpi. Poliția Locală a ridicat atunci din umeri, explicând că stâlpii, în lipsa unui indicator rutier specific, nu sunt temei legal pentru amendă, astfel că șoferul a scăpat doar cu un avertisment.

Analiștii avertizează că instalarea acestor bariere metalice este doar o soluție paliativă, care ignoră nevoia reală de restructurare a fluxurilor de trafic.

Mai mult, calitatea îndoielnică a materialelor folosite îi face pe cetățeni să se întrebe dacă nu cumva stâlpii sunt proiectați să cedeze la cel mai mic contact cu utilajele grele ale municipalității.