Sindicaliștii feroviari cer intervenția urgentă a Guvernului pentru a evita blocarea CFR Călători
FNFMCV alarmează Guvernul: transportul feroviar e pe punctul de a se bloca!
Tensiuni în transportul feroviar. Sindicaliștii cer intervenția urgentă a Guvernului pentru a preveni o nouă criză
În prezent, sistemul feroviar din România se află într-o situație delicată, care ar putea avea consecințe grave dacă nu se găsește o soluție rapidă. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) a transmis un mesaj de alarmă către Guvernul României și premierul Ilie Bolojan, solicitând intervenția de urgență pentru a evita blocarea finanțării CFR Călători și asigurarea continuității transportului public feroviar.
Potrivit FNFMCV, situația este extrem de critică, iar sindicaliștii avertizează că dacă nu se deblochează finanțarea CFR Călători, societatea ar putea ajunge în aceeași situație dramatică precum CFR Marfă. În acest sens, ei menționează că necesarul de compensație pentru obligația de serviciu public pentru anul 2026 este de 2,459 miliarde lei, în timp ce suma alocată este de numai 1,674 miliarde lei, aproximativ 68% din necesar.
De asemenea, CFR Călători are obligații curente de aproximativ 330 milioane lei lunar, pentru funcționarea și asigurarea serviciului public de transport feroviar.
Sistemul feroviar se blochează dacă o componentă rămâne subfinanțată!
FNFMCV atrage atenția că problema devine urgentă deoarece la 26 august se împlinește termenul de 150 de zile prevăzut de OG nr. 26/2013, situație în care alocarea fondurilor de la bugetul de stat riscă să fie suspendată până la aprobarea bugetului. În acest context, sindicaliștii avertizează că un blocaj financiar nu ar afecta doar CFR Călători, ci efectele s-ar transmite către CFR SA, furnizori, celelalte societăți feroviare și, în final, către călători.
Calea ferată este un sistem interdependent, iar dacă o componentă este subfinanțată și se blochează, efectele sunt resimțite de întregul sector. În prezent, CFR Călători operează peste 1.000 de trenuri zilnic și realizează peste 60% din volumul total de transport pe rețeaua feroviară națională. Un blocaj financiar ar avea consecințe grave pentru întregul sector feroviar și ar afecta nu numai CFR Călători, ci și CFR SA, furnizori, celelalte societăți feroviare și, în final, călători.
În acest sens, FNFMCV a solicitat Guvernului adoptarea unei soluții înainte de 26 august, inclusiv redistribuirea în trimestrul III a sumelor prevăzute pentru trimestrul IV, astfel încât societatea să dispună de lichiditățile necesare continuării activității. Este esențial să se găsească o soluție rapidă pentru a preveni o nouă criză în transportul feroviar și pentru a asigura continuitatea serviciului public de transport feroviar.