Protestele anti-inflație din sudul Italiei golesc magazinele și benzinăriile

Ce au anunțat DPA și Agerps în miercuri?

Situația din zona sudică a peninsulei italiene devine tot mai tensură pe măsură ce nemulțumirile legate de scumpirea prețurilor se amplifică, afectând direct lanțul de aprovizionare al magazinurilor și al stațiilor de servicii. Blocajelor inițiate de șoferii de camioane le-au scăpat de sub control consecințele, ducând la o lipsă acută de mărfuri pe rafturile din multiple supermergate și la epuizarea rezervelor de combustibil necesar funcționării unor aeroporturi regionale.

Autoritatea națională pentru gestionarea traficului aerian, cunoscută sub denumirea de ENAV, a comunicat oficial în ziua de miercuri că terminalele din localitățile Crotone și Reggio Calabria s-au confruntat cu o situație critică, rămânând fără rezerve de kerosen pentru avioane.

Această criză logistică a fost generată direct de acțiunile de protest ale transportatorilor rutieri, demarate în urma unei explozii a costurilor pentru carburanți, ceea ce a perturbat grav fluxul bunurilor.

Conform informațiilor furnizate de agenția DPA și reluate de Agerpres în cursul zilei de miercuri, defalcările de stocuri s-au manifestat vizibil în zone geografice precum Puglia și Calabria, unde barierile fizice impuse pe șosele au creat un deficit semnificativ în aprovizionarea locală. Manifestanții își îndreaptă furia nu doar către prețurile exorbitante ale combustibilului, ci și către sarcina fiscală grea reprezentată de taxele de drum, precum și de întârzierile cronice în decontarea subvențiilor guvernamentale.

Principalele coridoare de circulație, printre care se numără autostrăzile A1 și A30, au fost paralizate în cursul acestei săptămâni de coloane interminabile de vehicule, rezultat direct al acestor oprirea deliberate.

Situația s-a complicat prin blocarea rafinăriilor și a acceselor către porturi, fenomen accentuat de alăturarea fermierilor și a altor categorii de transportatori la mișcarea de protest.

Ce veste bună a dat Comitetul din Sicilia!

Cerintele principale ale protestatarilor includ implementarea unor măsuri fiscale urgente, în special eliminarea completă a impozitării pentru motorina destinată sectorului agricol, dar și obținerea unor angajamente ferme din partea administrației centrale conduse de premierul Giorgia Meloni, care a consimțit să deschidă canale de dialog. Executivul condus de Meloni este supus unei presiuni crescânde din partea acestei mișcări civice.

Într-o declarație făcută luna trecută, șefa guvernului a anunțat intenția de a diminua parțial taxele auto în anul următor, o decizie luată în contextul apropiierii scrutinului legislativ, care ar trebui să aibă loc cel mai târziu în luna decembrie a anului 2027.

O veste relativ favorabilă a fost oferită de Comitetul Transportatorilor din Sicilia (CTS), care a anunțat marți decizia de a revoca suspendarea activității operaționale. Această schimbare de atitudine a urmat întâlnirii susținute la Milano de ministrul transporturilor, Matteo Salvini, cu reprezentanții asociațiilor din domeniul transportului rutier, moment în care s-a decis alocarea unei sume de 480 de milioane de euro destinate sprijinirii șoferilor de camioane.

Deși acest gest a fost bine primit de unii, transportatorii din Calabria și din alte puncte strategice ale sudului Italiei au confirmat că acțiunile de protest vor fi menținute, cel puțin până la următoarea ședință de lucru, programată pentru data de 27 octombrie, care va avea loc în incinta Ministerului Transporturilor din capitala Roma.

Impactul cel mai sever este resimțit în regiunile Puglia și Calabria, dar și pe teritoriul insulei Sicilia. Mai multe puncte de vânzare cu amănuntul au rămas fără stocuri de benzină sau motorină, iar magazinele alimentare au înregistrat o golire completă a rafturilor. Produsele perisabile, cum ar fi legumele și fructele, au devenit greu de identificat în rețeaua de distribuție. Disfuncția logistice a contururat și industria alimentară, afectând în mod particular fabricarea pastelor, deoarece ingredientele esențiale nu mai pot fi livrate la uzine.

Producătorii au emis un semnal de alarmă în ziua de marți, indicând faptul că aproape toată capacitatea de producție s-a oprit sau se află pe cale de a intra în standby.

Fenomenul creșterii costurilor de existență, un aspect cunoscut local cu termenul „carovita”, a intrat pe agenda națională, în contextul în care rata inflației a atins nivelul de 4,2% în luna septembrie.