Epava Boeing-ului dispărut, găsită în largul Pakistanului

Un avion cu istorie

Miercuri, la aproximativ 12 ore după ce un avion cargo Boeing a dispărut misterios în apropierea orașului Karachi, operațiunile de căutare din largul mării pakistaneze au adus o veste tristă: resturile aeronavei au fost găsite. Autoritățile au confirmat descoperirea, iar acum, eforturile se concentrează pe recuperarea corpurilor celor cinci membri ai echipajului aflați la bord, conform relatărilor CNN.

Echipajul, format din doi piloți, doi ingineri și un membru al personalului de sprijin, făcea parte din compania K2 Airways, operatorul aeronavei. Deși nu a fost emisă o declarație oficială privind soarta lor, Sharif și-a exprimat deja „sincerele condoleanțe” familiilor îndoliate, un gest care vorbește de la sine.

Aeronava, un Boeing 737-400 vechi de 27 de ani, fusese inițial un avion de pasageri, livrat companiei ruse Aeroflot în 1999, și convertit în cargo în 2012, conform datelor Flightradar24. Acest model, cu două generații mai vechi decât 737 MAX, a fost implicat într-o serie de incidente de siguranță în ultimii ani, adăugând o notă sumbră acestei tragedii.

Marina pakistaneză, alături de Agenția pentru Securitate Maritimă din Pakistan, a mobilizat resurse considerabile – atât aeriene, cât și navale – pentru a localiza epava. Deși rămășițele avionului au fost găsite, operațiunea de căutare continuă, cu speranța recuperării membrilor echipajului.

Ultimele momente dramatice

Datele de urmărire ale zborului, furnizate de Flightradar24, schițează o serie de evenimente dramatice înainte de prăbușire. Avionul s-ar fi scufundat în mare, la sud-vest de Karachi, după ce a înregistrat schimbări bruște de altitudine, culminând cu o coborâre rapidă și necontrolată. Potrivit Autorității Aeroporturilor, aeronava a raportat o defecțiune la sistemul de navigație la ora locală 21:18 (16:18 GMT), în timp ce se apropia de Karachi. Controlorii de trafic aerian au încercat să asiste avionul, însă, la doar trei minute după raportarea problemei, sistemele radar au indicat o coborâre accelerată, urmată de pierderea completă a comunicațiilor. În acel moment, avionul se afla la aproximativ 287 de kilometri vest de Karachi.

Ultimele minute ale zborului au fost haotice. Aeronava a pierdut aproximativ 1.500 de metri altitudine într-un interval mai scurt de un minut, apoi a urcat brusc cu circa 1.830 de metri în doar 30 de secunde, înainte de a intra într-un picaj catastrofal de la o altitudine de 11.140 de metri. Ultimul punct de date înregistrat a arătat că avionul se afla la 335 de metri deasupra nivelului mării, cu o viteză verticală de coborâre de aproximativ 6.830 de metri pe minut (echivalentul a circa 410 km/h) – o rată de coborâre extrem de abruptă și neobișnuită, care sugerează o pierdere totală a controlului.

Acest incident marchează primul accident aviatic mortal din Pakistan de la tragedia din 2020, când un Airbus A320 al Pakistan International Airlines s-a prăbușit înaintea aterizării pe aeroportul din Karachi, provocând moartea a 97 de persoane. O amintire dureroasă a riscurilor inerente zborului.