Disponibilitatea: Piața carburanților, sub risc real: Prețul nu e singura problemă

Disponibilitatea combustibilului, o problemă mai mare decât prețul, nu-i așa?!

Un oficial guvernamental a tras un semnal de alarmă luni, vorbind despre problemele de pe piața națională a combustibilului. Cel mai mare risc, a avertizat el, nu este neapărat explozia prețurilor, ci o problemă mult mai profundă: disponibilitatea produsului.

„Problema pe piața combustibilului de astăzi nu este doar cât costă, ci dacă există suficient produs disponibil”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul provizoriu al Finanțelor. El a subliniat că orice intervenție a autorităților pe piață nu trebuie să fie rigidă, pentru a nu accentua riscul de lipsă a combustibilului.

În acest sens, Ministerul Finanțelor susține un mecanism dinamic al accizei, care ar permite o reducere a prețului carburantului între 5% și 25%, în funcție de evoluția cotațiilor.

România este din ce în ce mai vulnerabilă, a adăugat Nazare

România este din ce în ce mai vulnerabilă, a adăugat Nazare, deoarece o mare parte din combustibilul său este acoperit prin importuri. În acest context, orice măsură de intervenție trebuie să protejeze consumatorul fără a afecta capacitatea de aprovizionare a pieței. Orice decizie trebuie analizată cu atenție, inclusiv printr-un proiect de decizie al Parlamentului și al bugetului, care să vizeze reducerea costurilor la energie.

De aceea, Ministerul Finanțelor propune un mecanism dinamic al accizei, care să permită o reducere a acesteia între 5% și 25%.

Această ajustare ar depinde de evoluția prețurilor la pompă și a cotațiilor Brent și Platts. Comisia de buget a Senatului a dat deja un aviz favorabil, luni, în sesiunea sa extraordinară, unei propuneri de reducere temporară a accizei pe autovehicule. Aceasta vine în contextul unei declarații privind situația pieței petrolului și a unei actualizări a cadrului general de către guvern în acest domeniu.