Bucureștiul, un șantier cu un scop durabil

Ciucu vrea un nou mandat

Ciprian Ciucu, primarul Capitalei, a anunțat vineri seară, la România TV, că intenționează să candideze din nou pentru funcția de edil. Argumentul său?

Are nevoie de un deceniu pentru a aduce orașul la standardele pe care și le dorește.

El a subliniat că Bucureștiul traversează acum o perioadă de activitate în construcții fără precedent de la căderea comunismului, comparabilă doar cu anii în care s-au ridicat blocurile-dormitor.

Edilul a adus în discuție și starea deplorabilă a liniilor de tramvai, vechi de jumătate de secol.

Tramvaie noi pe șine vechi

Acestea, a explicat Ciucu, contribuie la uzura rapidă a tramvaielor noi, achiziționate de primărie.

Tramvaiele scumpe, cumpărate de Primăria Capitalei, se defectează frecvent, iar costurile de întreținere sunt mult mai mari din cauza infrastructurii precare.

Practic, circulă pe beton, nu pe șine adecvate, a detaliat Ciucu.

Bucureștiul, un șantier vast, dar cu ce costuri?!

În prezent, Bucureștiul este un șantier imens, cu aproximativ 50 de proiecte în derulare.

Dintre acestea, 12 sunt dedicate reabilitării liniilor de tramvai, iar restul vizează modernizarea rețelei de termoficare, repararea drumurilor și alte inițiative esențiale de infrastructură.

Primarul a precizat că o parte dintre aceste lucrări vor fi gata până la sfârșitul anului.

Lucrări

Totuși, alte proiecte, mult mai complexe, care implică rețele subterane de apă, canalizare, energie electrică și gaze, vor necesita un timp de execuție mai lung.

Aceste intervenții sunt gândite să asigure durabilitate pentru următorii 40-50 de ani.

Înțeleg că situația actuală este incomodă, eu însumi locuiesc în acest oraș. Alternativa ar fi fost să nu fac nimic, dar am ales să acționez.

Prefer ca oamenii să mă critice pentru că fac, decât să mă critice pentru că nu fac, a declarat Ciprian Ciucu, adăugând că, deși primește numeroase critici, preferă să realizeze ceea ce este benefic pentru oraș.