A10 Sebeș-Turda: Restricții de trafic din cauza alunecărilor de teren

Autostrada A10, lovită de surpări

Autostrada A10 Sebeș-Turda se confruntă cu probleme serioase: CNAIR a impus restricții de circulație pe un tronson important, între nodurile rutiere Unirea și Turda. Motivul? Alunecări de teren semnificative, care au afectat grav structura șoselei. Prin urmare, traficul pe sensul afectat va fi deviat pe Drumul Național 1 (DN1).

Întâlnire de urgență și soluții

Miercuri, reprezentanții CNAIR, în frunte cu directorul general Cristian Pistol, s-au întâlnit de urgență cu echipa tehnică a constructorului, compania PORR. Discuțiile au vizat identificarea celor mai bune soluții pentru remedierea deficiențelor apărute la kilometrul 66 al autostrăzii A10, pe lotul 4. Constructorul, PORR, și-a asumat integral responsabilitatea pentru reparațiile definitive, inclusiv acoperirea tuturor costurilor. Este important de reținut că acest tronson, construit de PORR, a fost inaugurat în 2018 și beneficiază de o garanție de 10 ani.

Plan de remediere și durată

Începând cu 13 iulie 2026, echipele tehnice ale PORR, în colaborare cu Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, vor dedica o lună elaborării proiectului tehnic de remediere. Acesta va detalia soluțiile și etapele lucrărilor. Ulterior, procesul de consolidare este estimat să dureze aproximativ două luni.

Traficul deviat: Detalii și justificări

Pe durata acestor intervenții, șoferii care circulă pe sensul Sebeș-Turda vor fi redirecționați pe DN1, pe o porțiune de aproximativ 19,2 kilometri, între nodurile rutiere Unirea și Turda. Această rută alternativă este cu doar aproximativ 5 kilometri mai lungă decât traseul inițial pe autostradă. CNAIR justifică această decizie prin faptul că zona instabilă afectează direct calea de rulare. Mutarea integrală a traficului pe DN1 are ca scop îndepărtarea participanților la trafic de zona critică de la km 66 și menținerea unei separări fizice a fluxurilor, prevenind aglomerarea, inclusiv a traficului greu, în proximitatea zonei afectate. Pe sensul opus, circulația va continua să se desfășoare normal pe autostradă. Această măsură este provizorie și va fi anulată de îndată ce condițiile de siguranță o vor permite.

Pro Infrastructura propune o alternativă

Asociația Pro Infrastructura (API), o organizație civică recunoscută pentru monitorizarea proiectelor de infrastructură, a avertizat miercuri dimineață că CNAIR ar putea închide complet circulația pe A10 și devia toate vehiculele pe DN1, între Unirea și Turda. API a propus o soluție alternativă, care ar fi permis menținerea traficului pe autostradă în ambele sensuri: o deviere temporară, pe o distanță de doar 2,5 kilometri, pe sensul opus al autostrăzii, care nu este afectat de alunecarea de teren.

Gravitatea situației și estimări

Organizația civică a subliniat gravitatea situației: „Surparea este una care necesită o abordare serioasă. Probabil că este nevoie de o expertiză detaliată pentru a identifica cauzele, a stabili soluțiile de remediere și a estima costurile reparațiilor. Lucrările de remediere vor fi complexe, costisitoare și de lungă durată. Va fi necesară o licitație și o proiectare amănunțită, urmate de execuția efectivă.” Pro Infrastructura estimează că lucrările de remediere ar putea dura „multe luni de zile sau chiar ani”.